終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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主要設施
- 7 間禁煙客房
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
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- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
- 公共區域提供電視
熱情款待
- 廚房用具、餐盤及器皿
- 免费盥洗用品
- 每日客房服務
- 洗衣設施
- 吹風機
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鄰近景點
- 位於麻浦
- 戰爭與女性人權博物館就在附近
- 特麗愛博物館就在附近
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- 延世大學就在附近
- 漢江公園就在此地區
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者曹宇帆洛杉磯11日專電）美國職棒大聯盟（MLB）洛杉磯道奇隊今天在分區系列第4戰，於洛城主場以6比5險勝華盛頓國民隊，兩隊下一戰將在國民隊主場決勝負，勝隊將晉級國聯冠軍戰。
一如預期，今天道奇推出王牌左投克蕭（ClaytonKershaw）擔任先發，不過首局就遭遇亂流，掉了1分，用球數達27球，所幸龔薩雷茲（Adrian Gonzalez）1局下揮出2分全壘打，克蕭第2局也回神，用9球就讓國民打者三上三下。
龔薩雷茲在賽後記者會表示，就像前幾場比賽一樣，每次揮棒都是竭盡所能。
最關鍵的是8局下，道奇二壘手阿特利（ChaseUtley）擊出帶有1分勝利打點的安打，使雙方原本僵持不下的5比5比數，道奇反以6比5超前並領先國民至終場。
阿特利在賽後記者會上謙虛不居功指出，這支安打很關鍵，但是今天也有其他很棒的打者。
道奇教練羅伯茲（Dave Roberts）的調度也是致勝關鍵。他出席賽後記者會表示，球員們都沒有放棄，也不想就這麼結束今年球季，由休息僅3天的克蕭擔任先發。
國民總教練貝克（Dusty Baker）則說，今天原本有機會可以率先超前卻沒有把握住，關鍵在於道奇的主場優勢，這也是為何大家都想爭取主場優勢的原因，可能有些人不認為這會影響比賽，但的確會造成影響。
兩隊第5戰將於13日在華府一決勝負，道奇將由新秀尤瑞亞斯（Julio Urias）和老將希爾（Rich Hill）其中1人擔任先發投手，國民則將由例行賽獲得20勝的王牌投手薛茲爾（Max Scherzer）先發。1051012
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Washington Nationals starting pitcher Max Scherzer throws during the first inning of Game 5 of baseball's National League Division Series, against the Los Angeles Dodgers at Nationals Park, Thursday, ．．． 較多Washington Nationals starting pitcher Max Scherzer throws during the first inning of Game 5 of baseball's National League Division Series, against the Los Angeles Dodgers at Nationals Park, Thursday, Oct. 13, 2016, in Washington. (AP Photo/Pablo Martinez Monsivais) 較少
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Associated Press | 拍攝者 Pablo Martinez Monsivais
2016年10月14日週五 台北標準時間上午8時24分
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（路透倫敦21日電）儘管未來貨幣政策不明朗，但在銀行股反彈和部分企業財報利多支撐下，歐股今天變動不大，本週週線收紅。
倫敦FTSE 100指數下跌0.09%，收在7020.47。
法蘭克福DAX 30指數上漲0.09%，收在10710.73。
巴黎CAC 40指數下跌0.09%，收在4536.07。中央社（翻譯）
（中央社記者郭朝河吉隆坡19日專電）馬來西亞英文報章今日刊登交通部長賀陳旦專文，強調台灣有意義參與國際民航組織，可落實全球飛航安全無縫的目標，而台灣的參與有賴國際支持。
大馬主流英文媒體「財經優勢日報」(The EdgeFinancial Daily)今天在第22版的「新聞特寫」(Feature)中，刊登賀陳旦的專文「台灣致力國際民航組織所追求全球飛安無縫的目標」，希望大馬各界瞭解台灣為與國際安全標準接軌，積極推動參與國際民航組織，多年來也與世界各國齊力提升全球航空運輸服務及經濟水準，相信台灣的參與可為國際民航運輸帶來更緊密的合作與發展，達到ICAO所追求的全球飛安無縫的目標。
專文指出，台灣位處東亞空運最忙碌的地區，桃園國際機場在國際機場協會（ACI）2015年的國際客貨運量分別排名全球第11名及第6名，是東亞最繁忙的國際機場之一，台灣在全球航空網絡是不可或缺的一員。
同時，2015年74家航空公司在台營運，經營301條定期客運及貨運航線，連結全球135個城市。而台灣所轄之「台北飛航情報區」2015年提供約153萬架次的飛航管制服務，服務超過5800萬人次之旅客，已成為全球空運網絡不可或缺的一環。
賀陳旦說，40多年來台灣的民航主管機關不論在時效、經費及運作上，都比各國付出更多的努力和成本，力求建立符合國際民航組織要求的飛安及航空保安標準。
他並在文中指出，由於國際民航組織所關注的飛航安全、飛航服務、航空保安、環境保護、航空經濟等各項議題，均需世界各國共同緊密合作，以因應所面臨的多元化挑戰，台灣實有參與ICAO的必要。
投書說，台灣的參與有賴國際社會持續支持，多年來，透過歐、美及友我國家的認同與支持，台灣終於在2013年受邀參與ICAO第38屆大會。台灣盼能再度以專業、有貢獻地參與國際民航組織會議、機制及活動。
文章總結，身為國際社會之一員，台灣有保障區域及全球航空安全的責任，並為全球民用航空發展及人類福祉盡一份力量。另外，台灣也將不吝與他國分享民航產業發展經驗與專業知能，以共同追求安全、有秩序及永續的國際民航發展。
財經優勢日報創刊於1994年，除在馬來西亞發行外，也在新加坡設點發行，該報是大馬第一大英文專業財經日報，為大馬政經、智庫、學研機構、專業人士及社會菁英等每日必讀的報紙。1050919
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